ราคารถอีซูซุ : ISUZU D-MAX Blue Power อีซูซุ ดีแมคซ์


ราคารถอีซูซุ : ISUZU D-MAX Blue Power อีซูซุ ดีแมคซ์ ISUZU D-Max อีซูซุ ดีแมคซ์  ใหม่พร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ Blue Power Ddi มีให้เลือกทั้งขนาด 1.9 ลิตรและ 3.0 ลิตร เร่งอัตราสปีตได้ดีเยี่ยม Dmaxแถมประหยัดน้ำมันมากขึ้น ราคาเริ่มต้นในรุ่น Spark Cab ที่ 502,000 บาทเท่านั้น มีให้เลือกงทั้งรุ่น 2 ประตู รุ่น 4 ประตูพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.9 และ 3.0 ลิตร Ddi Blue Power ให้อัตราเร่งดีเยี่ยมประหยัดน้ำมัน

– ISUZU D-Max 1.9 Ddi Blue Power เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูพาวเวอร์ รุ่น RZ4E-TC ขนาด 1,900 ซีซี กำลังแรงม้า 150 แรงม้าที่ 3,600รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่1,800-2,600 รอบ/นาที

– ISUZU D-Max 3.0 Ddi Blue Power เครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูพาวเวอร์ รุ่น 4JJ1–TCX ขนาด 3,000 ซีซี กำลังแรงม้า 177 แรงม้าที่ 3,600รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร ที่1,800-2,800 รอบ/นาที

  • ห้องเผาไหม้แบบโคลธอยด์-เคิร์ฟ (Clothoid Curve Combustion Chamber) เพิ่มสมรรถนะ และความประหยัดน้ำมันสูงสุด
  • ใหม่! ท่อร่วมไอดีแบบ Free Flow ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้องเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ใหม่! กระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง (Roller Rocker Arm) พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ (Hydraulic Lash Adjuster) รักษาระยะห่างของวาล์วให้เหมาะสมตลอดเวลา เพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้ และลดค่าบำรุงรักษา
    ลูกสูบออกแบบเยื้องศูนย์ พร้อมเคลือบสารพิเศษ Graphite Coating และ ใหม่! ประกับก้านสูบแบบ High Strength Fracture Split ลดการขยับตัวของประกับก้านสูบ ช่วยลดแรงเสียดทานได้ดีเยี่ยม
  • ใหม่! สายพานเครื่องแบบเส้นเดียว Single Engine Belt พร้อมระบบปรับตั้งความตึงสายอัตโนมัติ ช่วยลดแรงเสียดทาน บำรุงรักษาง่ายขึ้น
  • ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟือง และโซ่ (Timing Gear and Chain) พร้อมระบบปรับความตึงโซ่อัตโนมัติใหม่! ทนทานสูง ไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน
  • ใหม่! ช่องกักเก็บน้ำมันเครื่อง Oil Galleries บริเวณเสื้อสูบ, Roller Rocker Arm และ Timing Gear ช่วยลดการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
  • ระบบฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงใหม่ล่าสุด Multi-injection ช่วยให้ประสิทธิภาพในการเผาไหม้ดียิ่งขึ้น
  • ใหม่! กรองน้ำมันเครื่อง แบบเปลี่ยนไส้ได้ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

เกียร์ออโตเมติก 6 สปีดถ่ายทอดจังหวะการเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ราบรื่น พร้อมโหมดการขับขี่ แบบสปอร์ต Rev Tronic สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้แบบเกียร์ธรรมดา แม่นยำ ทนทาน และตอบสนองได้รวดเร็วพร้อมโอเวอร์ไดร์ฟ 2 ตำแหน่ง ที่เกียร์ 5 และ 6

เกียร์ธรรมดา 6 สปีดอัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ตอบสนองทุกรอบความเร็ว ออกตัวดี ปลายแรง เร่งเเซงได้ทันใจ พร้อมความประหยัดสูงสุดด้วยเกียร์ โอเวอร์ไดร์ฟ ถึง 2 ตำแหน่ง คือ เกียร์ 5 และ 6 ในรุ่นเครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ 

เกียร์ธรรมดา 5 สปีดถ่ายทอดพลังสูงสุด ให้อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ส่งพลังได้เต็มประสิทธิภาพ ทนทานเหนือชั้น สำหรับการใช้งานทุกรูปแบบ ในรุ่นเครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์

GENIUS SPORT SHIFTไฟบอกตำแหน่งเกียร์ และแจ้งเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ในรอบและความเร็วที่เหมาะสม ในรุ่นเกียร์ธรรมดา เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูงสุด